Den strukturella principen om bollen skruv mutter par visas i figur 3-6. Skruven 3 och muttern 1 tillhandahålls med halvcirkelformade spiral räfflar, och när de är mantlad tillsammans, en boll mutter raceway bildas. Muttern är försedd med ett kullager loop rör 4 ansluta ändarna av en mångfald av spole löpbanor att bilda en sluten raceway och fylla raceway med en boll 2. När bly skruven roterar, bollen hjulet roterar i raceway och roterar längs raceway, därigenom tvinga muttern att flytta axiellt, i princip rullande friktion, så följande egenskaper uppnås.
Hög verkningsgrad och lite slitage förlust. Överföring effektiviteten av paret bollen skruv mutter är u0.92 till 0,96, vilket är 3 ~ 4 gånger högre än för konventionella mutter paret. Därför är energiförbrukning endast motsvarar 1 / 4-1 / 3 av den konventionella skruven mutter par.
Korrekt pre skärpning kan eliminera tråd klyftan mellan bly skruven och muttern, och i omvänd riktning, den tomma raden döda zonen kan elimineras, positionering precision är hög, och styvhet är bra.
Stabil rörelse, inget krypande fenomen, drivande noggrannhet.
Vändbar, från roterande rörelse till linjär rörelse eller linjär rörelse till roterande rörelse, det vill säga både skruv och mutter kan användas som aktiva delar.
Bära lite, lång livslängd.
Den komplexa tillverkningsprocessen, höga kostnader. Precision komponenter såsom boll skruv och mutter är hög, ytfinheten är också hög, så tillverkningskostnaden är hög.
Vi kan inte låsa. Särskilt för den vertikala skruven, på grund av vikten av rollen, när nedgången, när överföringen efter styckning, kan inte omedelbart slutar röra på dig, så ofta behöva lägga till broms enhet.