+86-578-2951868

Teknisk guide: Konfigurering av stödkonsoler och inriktningsgränssnitt

Sep 08, 2026

news-750-750

Även hög-linjärstyrningar och precisions-slipade kulskruvar kan uppleva bindning, ökad friktion och för tidigt slitage om de integreras med felaktig monteringsutrustning. För att uppnå jämn, repeterbar linjär rörelse krävs synkroniserad uppriktning över hela drivlinan.
A. Den fasta-flytande monteringsprincipen (BK/BF & EK/EF)
Friktionsvärme som genereras under drift gör att kulskruvar utsätts för termisk förlängning. En koordinerad monteringsarkitektur är nödvändig för att hantera denna expansion:

  • Fixed End (BK eller EK Block):Placerad i drivänden. Den rymmer ett matchat par förspända vinkelkontaktlager i en konfiguration facket-till-sidan (DF). Säkrad med en precisionslåsmutter absorberar denna enhet axiell dragkraft i både tryck- och dragriktningar utan axiellt spel.
  • Flytande ände (BF eller EF-block):Placerad vid den distala änden. Den innehåller ett enda djupt spårkullager som hålls kvar av en låsring. Lagret flyter axiellt inuti husets hål, vilket gör att axeln kan expandera och dra ihop sig fritt för att förhindra att axeln böjs eller lager fastnar.
  • Val av geometri:Ange BK/BF-block för standardhöjder för maskinbädd; välj EK/EF-block när en kompakt vertikal centrumhöjd krävs.

B. Center-Höjdsynkronisering (DSG Nut Housings)
Montering av en cylindrisk, flänsad kulskruvmutter på en plan maskinvagn kräver ett adapterfäste. DSG-seriens höljen ger precisions-bearbetade säten skräddarsydda för standard DIN 69051 Form B-flänsar. Kritiskt sett är deras bearbetade bas-till-mittlinjehöjd i linje med vanliga linjära styrblock (t.ex. parning av en DSG20H med BK15-stöd och HG20-vagnsblock), vilket bibehåller strikt parallellitet mellan skruven och styrskenorna.
C. Koaxialmotormontering (DB-seriens fästen)
När separata motorkonsoler och BK-lagerblock monteras oberoende av varandra, medför små vinkel- eller parallellförskjutningar cykliska böjpåkänningar på axelkopplingen och motorlagren. DB-seriens integrerade fästen kombinerar motorns monteringsfläns och det fasta-sidolagersätet till ett enda monolitiskt block bearbetat i en kontinuerlig CNC-uppsättning. Detta bibehåller koncentriciteten inom 0,01 mm, vilket avsevärt minskar rotationsvibrationer och monteringsarbete.
D. Val av koppling: Styv kontra flexibel

  • Styva klämkopplingar (GNC-serien):Fasta klämkroppar i aluminium som ger spel-fri rörelse och hög vridstyvhet. Dessa rekommenderas endast när axlarna är inriktade via monolitiska fästen (som DB-serien) på precisions-bearbetade bäddar, eftersom de praktiskt taget inte rymmer axelfel.
  • Flexibla kopplingar (skiva/bälg-typ):Rekommenderas när komponenter är monterade på separata konsoler över standardtillverkningstoleranser. Skivkopplingar kompenserar för mindre vinkel- och parallellförskjutningar samtidigt som de bibehåller nollspel.

Skicka förfrågan